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FAQ Compresseurs à pistons


Quels sont la disponibilité et le délai de livraison de vos produits ?

Cela dépend de votre situation géographique. En fonction de la taille et des produits phares, certains Centres Clients conservent du stock. Cependant, pour assurer vos ventes, nous recommandons aux distributeurs de garder les pistons les plus vendus en stock afin de proposer une livraison rapide aux clients.

Où puis-je trouver les fiches techniques et les instructions d'entretien ?

Tous les documents disponibles se trouvent sur le portail MBP sous > Marketing > Pistons > modèle > Manuels d'instructions. Vous y trouverez également de nombreux documents commerciaux et marketing pour vous aider à stimuler vos ventes.

Est-il possible d'acheter des kits d'entretien pour tous les pistons ?

Oui, des kits sont disponibles pour la plupart des modèles. Ils contiennent de l'huile spéciale pour pistons, un filtre d'admission d'air, un filtre à huile et des joints. Pour les commander, notez le numéro de série et vérifiez à l'aide du sélecteur de pièces de rechange en ligne, (disponible pour certaines marques). Vous pouvez également rechercher dans le MBP les listes de pièces sous les onglets du compresseur à pistons.

Pourquoi un démarreur étoile-triangle et pas un démarrage direct ?

Un démarreur direct connecte directement les bornes du moteur à l'alimentation. Par conséquent, le moteur est soumis à la pleine tension de l'alimentation. Ainsi, le courant de démarrage élevé circule à travers le moteur. Ce type de démarrage est plus adapté aux petits moteurs inférieurs à 5 ch (3,75 kW). Le démarreur étoile/triangle applique la tension en réduisant progressivement le couple de démarrage et en évitant la haute tension. Dans certains pays, l'utilisation de démarreurs étoile/triangle est exigée par la loi à partir de 5 ch.

Quels sont les niveaux de bruit typiques des compresseurs à pistons ?

Le niveau de bruit pour les compresseurs de gamme professionnelle varie de 77 à 82 dB à une distance d'environ 4 mètres, qui est une distance utilisée par de nombreux fabricants pour indiquer le niveau de bruit. Il y a également des versions silencieuses de pistons disponibles, où les niveaux de bruit tombent entre 64 et 70 dB à 1 mètre. Pour la gamme industrielle, les niveaux de bruit à 1 mètre vont de 74 à 78 dB, et de 61 à 67 dB avec le capot insonorisant.

Faut-il un réservoir pour les compresseurs à pistons ?

Pour la plupart des applications, il faut un réservoir. Ce dernier offre aux applications un débit d'air plus constant et plus fluide. Cela permet d'éviter le démarrage et l'arrêt constants de votre compresseur. Cela signifie également que votre compresseur n'a pas à fonctionner tout le temps, puisqu'il s'arrête une fois le réservoir plein. Tout cela contribue à diminuer l'usure et à augmenter la durée de vie.

Est-il possible de monter une purge automatique sous un réservoir ?

Cela est même recommandé. L'humidité est l'une des conséquences de la compression de l'air. Par conséquent, pour garder le réservoir exempt de rouille et garantir l'efficacité de votre système de compression, vous devez le purger après chaque utilisation. Vous pouvez le faire manuellement ou à l'aide d'une purge automatique à commander séparément.

Est-il nécessaire d'installer des filtres en aval du piston, même avec un faible débit d'air ? Sur la documentation des filtres, il semble que seuls des filtres à partir de 1 000 l/min sont proposés.

Il est vrai que la plus petite capacité des filtres est de 1 000 l/min. En réalité, peu importe si le débit est de 300, 500 ou 700 l/min, la seule réglementation porte sur la capacité max. de 1 000 l/min. Selon les applications, il est important d'installer des filtres sur les compresseurs à pistons ainsi que sur les compresseurs à vis. Ces derniers permettent :
  • d'éliminer les particules de saletés de l'air comprimé susceptibles d'endommager les outils/équipements finaux
  • d'éliminer toute présence d'huile dans l'air comprimé susceptible d'endommager le produit final


Quelle est la différence entre la cylindrée et le débit d'air réel fourni ?

Dans un catalogue de vente de pistons, pour la plupart des marques, vous trouverez le débit engendré. Il s'agit de la quantité d'air qui est aspirée dans le compresseur avant que l'air soit comprimé. Le débit d'air réél correspond à l'air comprimé fourni par l'élément compresseur, et ce débit est toujours indiqué à une pression donnée.

Je vois parfois les termes pistons professionnels et pistons industriels : quelles sont les différences entre ces deux types de pistons ?

Les compresseurs pistons des gammes professionnelles utilisent la technologie directe ou à courroie et ces compresseurs d'air sont conçues pour des applications dont les demandes en air sont occasionnelles et intermittentes, comme dans de nombreuses applications, de service et de construction. Ces compresseurs d'air sont souvent plus petites et plus faciles à déplacer. La gamme de compresseurs d'air industrielle est destinée aux applications industrielles où les compresseurs d'air sont utilisés de manière intensive et pendant de plus longues périodes de temps.

Quand dois-je vendre un piston et quand dois-je vendre un compresseur à vis ? Existe-t-il une règle générale ?

Il n'y a pas de règle générale applicable à toutes les circonstances et à toutes les conditions. Il vaut mieux déterminer d'abord la quantité d'air dont vous avez besoin. Ensuite, vous devez savoir à quelle fréquence vous utiliserez votre compresseur d'air. A titre indicatif, nous pouvons dire qu'un compresseur à piston professionnel est conçu pour un service de fonctionnement optimal entre 25 % pour les plus petits modèles, à 75 % pour les plus grands. Les compresseurs industriels peuvent fonctionner de façon plus intensive et dans des conditions plus strictes et extrêmes. Plus vous utilisez votre compresseur d'air, plus il est probable qu'un compresseur à vis sera une solution plus efficace et plus adaptée.

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